氣動扳手在使用一定時間或頻次后，示值會出現超差現象，這就要求扳手定期校驗、調試。由前面的分析，我們可以預見扳手示值超差主要有兩種現象：

1.x變化，引起示值整體偏移。即扳手的示值輸出在各個點均高出或低于標稱值相同數值，下面這把返修扳手的測試結果。

調試方法是：對示值整體偏移的，我們可以通過轉動調整輪，重新對準標尺即可。

2.扳手的輸出斜率與要求不符。以NB-100G扳手為例，當扳手的輸出低點30Nm合適時（低點可以通過旋進或旋退調整輪達到合適），扳手的實際輸出有兩種可能，分別為實際輸出線1和實際輸出線2，即在100Nm要么低于100，如實際輸出線1，要么高于100，如實際輸出線2。

調試方法是：通過調整杠桿組件上調整螺釘的高度從而調整a30使a3達到要求的數值。（調試必須在扭矩扳手檢測儀器上通過一字螺刀或內六方螺刀進行。

氣動扳手在汽車維修行業有著顯著的貢獻，對于小型汽車來說，氣動扳手是一種用來快速拆裝螺栓或螺母的操作工具。按照所拆卸的螺栓扭矩大小不一樣，所選用的氣動扳手也不相同。常見的氣動扳手有沖擊性氣動扳手和氣動棘輪扳手兩種。

1、根據你現場的氣管接頭，選擇對應的內牙或外牙快接，也有用氣管的。

2、一般四分之三以下的都是一樣的，內牙，外牙，氣管。1寸的風炮頭要大一些。

3、壓縮空氣是最常見的動力源，不過也有使用電動或液壓的。

氣動扳手被廣泛應用在許多行業，如汽車修理，重型設備維修，產品裝配，重大建設項目，安裝鋼絲螺套，以及其他任何一個地方的高扭矩輸出需要。